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Historische Lokomotiven beim Altenbekener Viaduktfest

19.06.2017

Historische Lokomotiven beim Altenbekener Viaduktfest

Für Eisenbahnfans ist der Besuch des Altenbekener Viaduktfestes alle zwei Jahre am ersten Juliwochenende ein Muss.

Besonders am Sonntag sind Anhänger historischer Lokomotiven hier anzutreffen, steht dann doch der traditionelle Eisenbahnaktionstag auf dem Programm. Auch in diesem Jahr steht der 2. Juli ganz im Zeichen bahnnostalgischer Erinnerungen. Die Bundesbahnzeit, eine Epoche ab den späten 1950er Jahren, ist ein Höhepunkt deutscher Eisenbahngeschichte. Der ausklingende Dampfbetrieb, Altbau-Elloks, Dieseltriebfahrzeuge der ersten Nachkriegsgeneration und die sich rasant ausbreitenden Neubaufahrzeuge der 1970er Jahre prägten das Geschehen dieser Zeit. Mehrere Vertreter dieser Epoche werden in Altenbeken zu bestaunen sein.

In der Wirtschaftswunderzeit waren sie die Stars der Schiene: die Lokomotiven der Baureihe 220 (V200). Gleich drei von ihnen treffen in Altenbeken aufeinander und begehen gemeinsam ein Jubiläum. Aus Hamm und Lübeck reisen Deutschlands einzige fahrbereiten Diesellokomotiven dieser Baureihe an, V200 033 und V200 007 treffen in Altenbeken auf eine Schwester im hiesigen Bahnbetriebswerk. Hier nämlich steht seit kurzem 220 053 und verstärkt die Dieselloksammlung der Deutschen Privatbahn. Gemeinsam feiern die drei ihren 60. Geburtstag in Altenbeken. Die Lübecker Lok reist übrigens schon Freitag an, während die Hammer Eisenbahnfreunde am Sonntag mit V200 033 auch Pendelfahrten anbieten.

Aus dem Jahr 1962 stammt die von Siemens und Krauss-Maffei mit der Fabriknummer 18741 gefertigte Lokomotive
E 10 1239. Die elegante Lok in für den Rheingold vorgesehenen Farben beige/kobaltblau wird bereits am Freitag anreisen und bis Sonntag zu bestaunen sein. Ebenfalls mit von der Partie ist ein dreiteiliger MAN-Schienenbus von 1966 mit VT 302 027 und den Steuerwagen 302 051 und 302 142 der Osning Bahn, der über Bielefeld und Paderborn nach Altenbeken reist. Von Köln über Leverkusen, Düsseldorf und Wuppertal führt die Reise eines historischen Schienenbusses nach Altenbeken. Der auch „Ferkeltaxi“ genannte VT 98 war bis in die 1980er Jahre regulär auf Deutschlands Schienen unterwegs.

Optisch aufgearbeitete und zum Teil fahrbereite Lokomotiven der Deutschen Privatbahn und Stiftung Historische Bahnbauten werden im ehemaligen Bahnbetriebswerk Altenbeken präsentiert. Ausgestellt am Ringlokschuppen werden ausschließlich Lokomotivbaureihen der Deutschen Bundesbahnzeit, alle stilecht beschriftet gemäß der Epoche 4.

Altenbeken war zu diesem Zeitpunkt Wendebahnbetriebswerk der schweren ölgefeuerten Dampflokomotiven der Baureihe 043, welche in Kassel beheimatet waren sowie auch der kohlegefeuerten 044, welche vom Bw Ottbergen aus Altenbeken erreichte. Neben diesen Dampflokomotiven war Altenbeken berühmt für die formschönen Lokomotiven der Baureihe 220 (V 200), welche zu Zeiten des Deutschen Wirtschaftswunders gebaut worden sind. In den 1970er und sogar bis Mitte der 1980er Jahre war Altenbeken Wendebahnbetriebswerk für Lokomotiven, die in Lübeck und Oldenburg beheimatet waren. Genau dieses Treffen von schweren Dampflokomotiven der Baureihe 043 und 044 mit den Lokomotiven der Baureihe 220 wird es während des Viaduktfestes wieder in Altenbeken geben.

Besichtigungszeiten im Bw sind Samstag und Sonntag von 11 bis 17 Uhr, letzter Einlass 16 Uhr.

Am Sonntag zahlen Erwachsene 5 Euro Eintritt im Festgelände und haben damit Zugang zu allen Attraktionen und Ausstellungen, Kinder haben an allen Tagen freien Eintritt.

Weitere Informationen...

Viadukt Wanderweg
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Naturerbe Wanderwelt
 

Gemeinde Altenbeken
Bahnhofstraße 5a
33184 Altenbeken

Telefon 05255 1200-0
Telefax 05255 1200-33
E-Mail nfltnbknd

 
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